Zasięg ultraszybkich ładowarek finwire (finwire_ev_fast_coverage) za 6 listopada 2026: 75,5%. Źródło: finwire.pl, https://finwire.pl/szybkie-ladowarki
Szybkie ładowarki od 150 kW
716 lokalizacji ładowania w Polsce ma punkt o mocy co najmniej 150 kW, razem 2159 punktów (stan na 6 listopada 2026, ewidencja UDT). To 12% wszystkich lokalizacji. Od 350 kW: 149, najwyższa moc w ewidencji: 1200 kW.
Mediana ceny ładowania od 150 kW dla kierowców bez umowy z operatorem wynosi 2,99 zł za kWh (2023 punkty z ceną). Mapa poniżej pokazuje tylko ładowarki od 150 kW; filtry przywracają pozostałe.
Gdzie są ładowarki 150 kW?
Punkty na mapie to lokalizacje z co najmniej jednym punktem ładowania prądem stałym od 150 kW. Wpisanie adresu pokazuje najbliższą z nich, a kliknięcie punktu otwiera kartę z mocą każdego stanowiska, złączami, ceną bez umowy i statusem.
Filtry
Moc
Dostępność
Złącze
Lokalizacje od 150 kW6 listopada 2026
716
12% wszystkich lokalizacji ładowaniaPunkty od 150 kWstanowiska
2159
od 350 kW: 149 lokalizacjiMediana cenybez umowy
2,99
zł za kWh, punkty z ceną: 2023Które powiaty nie mają szybkiej ładowarki?
146 z 380 powiatów nie ma żadnej ładowarki od 150 kW. Mediana odległości w linii prostej od środka takiego powiatu do najbliższej to 22,5 km, a najdalej jest z powiatu bieszczadzki: 71,5 km. W powiatach z ładowarką od 150 kW mieszka 76% ludności Polski.
| Powiat | Do najbliższej | Od 50 kW | Ludność |
|---|---|---|---|
| powiat bieszczadzki | 71,5 km | 2 | 20 215 |
| powiat kłodzki | 63,1 km | 10 | 143 484 |
| powiat lubaczowski | 52,4 km | 0 | 51 386 |
| powiat leski | 52,3 km | 0 | 25 007 |
| powiat hajnowski | 50,1 km | 2 | 37 621 |
| powiat oleski | 44,8 km | 3 | 60 378 |
| powiat biłgorajski | 43,0 km | 2 | 94 173 |
| powiat sokólski | 42,1 km | 2 | 59 827 |
| powiat bielski | 41,2 km | 2 | 49 258 |
| powiat ząbkowicki | 41,0 km | 4 | 59 097 |
| powiat drawski | 41,0 km | 5 | 52 484 |
| powiat szczycieński | 40,8 km | 6 | 65 732 |
| powiat gołdapski | 40,4 km | 2 | 24 365 |
| powiat włodawski | 39,7 km | 0 | 34 506 |
| powiat siemiatycki | 39,2 km | 1 | 39 677 |
| Przemyśl | 38,3 km | 2 | 54 352 |
| powiat bytowski | 37,8 km | 4 | 75 760 |
| powiat hrubieszowski | 36,4 km | 3 | 55 051 |
| powiat parczewski | 35,8 km | 1 | 31 487 |
| powiat braniewski | 35,4 km | 1 | 36 315 |
Odległość w linii prostej od punktu środkowego powiatu (etykieta granicy z PRG) do najbliższej bazy z punktem ładowania od 150 kW. Powiat z bazą od 150 kW na swoim terenie liczymy jako pokryty. Ludność: GUS, 2025 r..
Źródło: Zasięg ultraszybkich ładowarek finwire (finwire_ev_fast_coverage, metoda v1), finwire.pl, https://finwire.pl/szybkie-ladowarki, licencja CC BY 4.0
<a href="https://finwire.pl/szybkie-ladowarki" data-series-id="finwire_ev_fast_coverage">Zasięg ultraszybkich ładowarek finwire</a> (finwire.pl, CC BY 4.0)Licencja CC BY 4.0: wynik indeksu można wykorzystywać z podaniem źródła finwire.pl i identyfikatora finwire_ev_fast_coverage.
Pobierz dane
Odległość do najbliższej ładowarki od 150 kW w powiatach
Licencja i cytowanie
Dane do pobrania udostępniamy na licencji CC BY 4.0. Przy wykorzystaniu podaj źródło danych i finwire.pl jako autora opracowania, np.:
Źródło: Urząd Dozoru Technicznego, Ewidencja Infrastruktury Paliw Alternatywnych (EIPA); granice: PRG (GUGiK); ludność: GUS, opracowanie finwire.pl (https://finwire.pl/szybkie-ladowarki)
CSV ma separator średnik i przecinek dziesiętny (Excel w polskiej wersji), XLSX zawiera liczby gotowe do obliczeń i arkusz z opisem źródła. Dostęp programistyczny: API i serwer MCP finwire.pl.
Gdzie jest najwięcej ładowarek od 150 kW?
Najwięcej lokalizacji od 150 kW jest w województwie mazowieckie: 105, dalej wielkopolskie: 82. Najmniej ma opolskie: 16.
| Województwo | Od 150 kW | Punkty od 150 kW | Wszystkie |
|---|---|---|---|
| mazowieckie | 105 | 309 | 773 |
| wielkopolskie | 82 | 245 | 568 |
| śląskie | 66 | 166 | 831 |
| łódzkie | 60 | 174 | 309 |
| małopolskie | 58 | 153 | 445 |
| dolnośląskie | 49 | 166 | 493 |
| pomorskie | 48 | 148 | 505 |
| zachodniopomorskie | 47 | 162 | 438 |
| kujawsko-pomorskie | 40 | 122 | 329 |
| lubelskie | 32 | 92 | 184 |
| lubuskie | 30 | 86 | 192 |
| podlaskie | 23 | 84 | 126 |
| warmińsko-mazurskie | 21 | 72 | 233 |
| podkarpackie | 20 | 48 | 189 |
| świętokrzyskie | 18 | 66 | 114 |
| opolskie | 16 | 64 | 151 |
Miasta z największą liczbą lokalizacji od 150 kW:
Warszawa · 43Wrocław · 25Poznań · 19Łódź · 18Kraków · 17Gdańsk · 12Szczecin · 12Białystok · 11Bydgoszcz · 10Katowice · 10Lublin · 9Kielce · 8Częstochowa · 7Toruń · 6Radom · 6Zielona Góra · 6Radomsko · 5Piła · 5Gorzów Wielkopolski · 5Nowy Sącz · 5
Która ładowarka w Polsce ma największą moc?
1200 kW to najwyższa moc punktu w ewidencji UDT: HUB ładowania ORLEN MOP Stobiecko Szlacheckie Zachód SŁ8278, Stobiecko Szlacheckie (ORLEN). Moc to górna granica stanowiska; auto ładuje się tak szybko, jak pozwala jego akumulator.
Jak rośnie infrastruktura ładowania?
Na koniec października 2026 r. w ewidencji Urzędu Dozoru Technicznego było 16 538 punktów ładowania w 6 677 lokalizacjach, o 15,5% więcej niż rok wcześniej i 12,7 razy więcej niż na koniec grudnia 2019 r. Najwięcej punktów przybyło w maju 2025 r.: +877.
Od początku 2026 r.+1 608o 56,8% mniej niż rok wcześniej
Od stycznia do końca października 2026 r. przybyło +1 608 punktów ładowania. W tym samym okresie 2025 r.: +3 718.
- Punkty ładowania
- Stacje
- Lokalizacje
| Miesiąc | Punkty | Stacje | Lokalizacje | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Koniec grudnia 2019 r. | 1 307 | 606 | 503 | ||
| Koniec stycznia 2020 r. | 1 393 | 652 | 548 | +86 | |
| Koniec lutego 2020 r. | 1 522 | 705 | 596 | +129 | |
| Koniec marca 2020 r. | 1 558 | 722 | 609 | +36 | |
| Koniec kwietnia 2020 r. | 1 677 | 782 | 663 | +119 | |
| Koniec maja 2020 r. | 1 577 | 736 | 618 | -100 | |
| Koniec czerwca 2020 r. | 1 606 | 738 | 635 | +29 | |
| Koniec lipca 2020 r. | 1 723 | 813 | 647 | +117 | |
| Koniec sierpnia 2020 r. | 1 672 | 799 | 639 | -51 | |
| Koniec września 2020 r. | 1 693 | 847 | 689 | +21 | |
| Koniec października 2020 r. | 1 764 | 891 | 714 | +71 | |
| Koniec listopada 2020 r. | 1 813 | 903 | 737 | +49 | |
| Koniec grudnia 2020 r. | 1 803 | 898 | 737 | -10 | +37,9% |
| Koniec stycznia 2021 r. | 1 922 | 970 | 789 | +119 | +38,0% |
| Koniec lutego 2021 r. | 2 280 | 947 | 947 | +358 | +49,8% |
| Koniec marca 2021 r. | 2 566 | 1 310 | 1 079 | +286 | +64,7% |
| Koniec kwietnia 2021 r. | 2 745 | 1 424 | 1 162 | +179 | +63,7% |
| Koniec maja 2021 r. | 2 811 | 1 474 | 1 194 | +66 | +78,2% |
| Koniec czerwca 2021 r. | 2 965 | 1 551 | 1 251 | +154 | +84,6% |
| Koniec lipca 2021 r. | 2 985 | 1 559 | 1 274 | +20 | +73,2% |
| Koniec sierpnia 2021 r. | 3 122 | 1 643 | 1 338 | +137 | +86,7% |
| Koniec września 2021 r. | 3 258 | 1 717 | 1 398 | +136 | +92,4% |
| Koniec października 2021 r. | 3 324 | 1 756 | 1 427 | +66 | +88,4% |
| Koniec listopada 2021 r. | 3 277 | 1 728 | 1 421 | -47 | +80,8% |
| Koniec grudnia 2021 r. | 3 582 | 1 883 | 1 537 | +305 | +98,7% |
| Koniec stycznia 2022 r. | 3 632 | 1 931 | 1 573 | +50 | +89,0% |
| Koniec lutego 2022 r. | 3 680 | 1 962 | 1 595 | +48 | +61,4% |
| Koniec marca 2022 r. | 3 807 | 2 027 | 1 646 | +127 | +48,4% |
| Koniec kwietnia 2022 r. | 3 838 | 2 051 | 1 621 | +31 | +39,8% |
| Koniec maja 2022 r. | 3 744 | 1 966 | 1 618 | -94 | +33,2% |
| Koniec czerwca 2022 r. | 3 874 | 2 031 | 1 682 | +130 | +30,7% |
| Koniec lipca 2022 r. | 3 385 | 1 809 | 1 491 | -489 | +13,4% |
| Koniec sierpnia 2022 r. | 4 119 | 2 173 | 1 759 | +734 | +31,9% |
| Koniec września 2022 r. | 4 359 | 2 278 | 1 821 | +240 | +33,8% |
| Koniec października 2022 r. | 4 442 | 2 327 | 1 857 | +83 | +33,6% |
| Koniec listopada 2022 r. | 4 657 | 2 431 | 1 968 | +215 | +42,1% |
| Koniec grudnia 2022 r. | 4 819 | 2 514 | 2 020 | +162 | +34,5% |
| Koniec stycznia 2023 r. | 5 039 | 2 623 | 2 106 | +220 | +38,7% |
| Koniec lutego 2023 r. | 5 223 | 2 717 | 2 182 | +184 | +41,9% |
| Koniec marca 2023 r. | 5 400 | 2 808 | 2 292 | +177 | +41,8% |
| Koniec kwietnia 2023 r. | 5 444 | 2 843 | 2 306 | +44 | +41,8% |
| Koniec maja 2023 r. | 5 659 | 2 949 | 2 389 | +215 | +51,1% |
| Koniec czerwca 2023 r. | 5 893 | 3 108 | 2 535 | +234 | +52,1% |
| Koniec lipca 2023 r. | 6 020 | 3 127 | 2 542 | +127 | +77,8% |
| Koniec sierpnia 2023 r. | 6 153 | 3 230 | 2 617 | +133 | +49,4% |
| Koniec września 2023 r. | 6 398 | 3 336 | 2 709 | +245 | +46,8% |
| Koniec października 2023 r. | 6 697 | 3 488 | 2 841 | +299 | +50,8% |
| Koniec listopada 2023 r. | 7 063 | 3 671 | 2 967 | +366 | +51,7% |
| Koniec grudnia 2023 r. | 7 089 | 3 721 | 3 026 | +26 | +47,1% |
| Koniec stycznia 2024 r. | 7 273 | 3 801 | 3 074 | +184 | +44,3% |
| Koniec lutego 2024 r. | 7 166 | 3 746 | 3 022 | -107 | +37,2% |
| Koniec marca 2024 r. | 7 559 | 3 938 | 3 186 | +393 | +40,0% |
| Koniec kwietnia 2024 r. | 7 903 | 4 115 | 3 328 | +344 | +45,2% |
| Koniec maja 2024 r. | 8 113 | 4 223 | 3 409 | +210 | +43,4% |
| Koniec czerwca 2024 r. | 8 519 | 4 448 | 3 621 | +406 | +44,6% |
| Koniec lipca 2024 r. | 8 732 | 4 539 | 3 700 | +213 | +45,0% |
| Koniec sierpnia 2024 r. | 8 902 | 4 624 | 3 774 | +170 | +44,7% |
| Koniec września 2024 r. | 9 117 | 4 752 | 3 935 | +215 | +42,5% |
| Koniec października 2024 r. | 9 460 | 4 952 | 4 071 | +343 | +41,3% |
| Koniec listopada 2024 r. | 10 218 | 5 371 | 4 439 | +758 | +44,7% |
| Koniec grudnia 2024 r. | 10 596 | 5 573 | 4 630 | +378 | +49,5% |
| Koniec stycznia 2025 r. | 10 853 | 5 748 | 4 788 | +257 | +49,2% |
| Koniec lutego 2025 r. | 11 034 | 5 856 | 4 880 | +181 | +54,0% |
| Koniec marca 2025 r. | 11 200 | 5 946 | 4 973 | +166 | +48,2% |
| Koniec kwietnia 2025 r. | 11 504 | 6 117 | 5 089 | +304 | +45,6% |
| Koniec maja 2025 r. | 12 381 | 6 551 | 5 493 | +877 | +52,6% |
| Koniec czerwca 2025 r. | 13 231 | 6 711 | 5 620 | +850 | +55,3% |
| Koniec lipca 2025 r. | 13 611 | 6 865 | 5 723 | +380 | +55,9% |
| Koniec sierpnia 2025 r. | 13 774 | 6 862 | 5 765 | +163 | +54,7% |
| Koniec września 2025 r. | 14 010 | 6 959 | 5 849 | +236 | +53,7% |
| Koniec października 2025 r. | 14 314 | 7 113 | 5 958 | +304 | +51,3% |
| Koniec listopada 2025 r. | 14 728 | 7 323 | 6 095 | +414 | +44,1% |
| Koniec grudnia 2025 r. | 14 930 | 7 427 | 6 186 | +202 | +40,9% |
| Koniec stycznia 2026 r. | 15 004 | 7 459 | 6 226 | +74 | +38,2% |
| Koniec lutego 2026 r. | 15 073 | 7 516 | 6 263 | +69 | +36,6% |
| Koniec marca 2026 r. | 14 822 | 7 446 | 6 176 | -251 | +32,3% |
| Koniec kwietnia 2026 r. | 15 077 | 7 575 | 6 278 | +255 | +31,1% |
| Koniec maja 2026 r. | 15 354 | 7 696 | 6 361 | +277 | +24,0% |
| Koniec czerwca 2026 r. | 15 542 | 7 798 | 6 416 | +188 | +17,5% |
| Koniec lipca 2026 r. | 16 326 | 8 211 | 6 646 | +784 | +19,9% |
| Koniec sierpnia 2026 r. | 16 469 | 8 285 | 6 682 | +143 | +19,6% |
| Koniec września 2026 r. | 16 752 | 8 419 | 6 767 | +283 | +19,6% |
| Koniec października 2026 r. | 16 538 | 8 290 | 6 677 | -214 | +15,5% |
Największy miesięczny przyrost punktów ładowania+877Maj 2025 r.
Rok z największym przyrostem punktów+4 3342025 r.
Najszybszy wzrost rok do roku+98,7%Grudzień 2021 r.
Punkty ładowania wobec grudnia 2019 r.12,7xdo końca października 2026 r.
Szereg miesięczny: statystyka Ewidencji Infrastruktury Paliw Alternatywnych (UDT), koniec każdego miesiąca od grudnia 2019 r.; ostatni wiersz z 06.11.2026.
Ile przybywa ładowarek od 150 kW?
Co mówią przepisy UE o szybkich ładowarkach przy drogach?
Rozporządzenie (UE) 2023/1804 (AFIR), art. 3 ust. 4 lit. a: wzdłuż drogowej sieci bazowej TEN-T ogólnodostępne strefy ładowania aut osobowych mają stać w każdym kierunku jazdy co najwyżej co 60 km. Termin 31 grudnia 2025 r.: każda strefa ma moc co najmniej 400 kW, w tym co najmniej jeden punkt od 150 kW; termin 31 grudnia 2027 r.: co najmniej 600 kW i dwa punkty od 150 kW. Na sieci kompleksowej TEN-T (art. 3 ust. 4 lit. b) ten sam odstęp i strefa 300 kW z punktem od 150 kW to wymóg dla połowy długości sieci na koniec 2027 r. i dla całej na koniec 2030 r., a 600 kW z dwoma punktami od 150 kW na koniec 2035 r.
Źródło: rozporządzenie (UE) 2023/1804 (AFIR), Dz.U. UE L 234 z 22.9.2023.
Ile kosztuje szybkie ładowanie i która sieć jest najtańsza?
Ceny ładowania według mocy i sieci, ranking sieci i kalkulator kosztu przejechania 100 km są na osobnych stronach.
Mapa Mapa ładowarek Wszystkie lokalizacje z filtrami.Mapa Darmowe ładowarki Bezpłatne ładowanie w Polsce.Dane Ceny ładowania Cena 1 kWh według mocy, sieci i miast.Ranking Sieci ładowania Ceny, sprawność i zasięg sieci.Dane Obłożenie ładowarek Wolne i zajęte punkty teraz.Kalkulator Koszt ładowania Ile kosztuje 100 km w domu i na stacji.
Skąd są te dane?
Lokalizacje, moc punktów, ceny i statusy podają operatorzy do Ewidencji Infrastruktury Paliw Alternatywnych (UDT). Lokalizacja od 150 kW ma co najmniej jeden punkt ładowania prądem stałym o mocy od 150 kW; próg pochodzi z załącznika III rozporządzenia AFIR. Odległość do najbliższej takiej lokalizacji liczymy w linii prostej od środka powiatu.
Źródła: Ewidencja Infrastruktury Paliw Alternatywnych (UDT), rozporządzenie (UE) 2023/1804 (AFIR). Inne wskaźniki finwire.pl: indeksy finwire.
Najczęstsze pytania
- Ile jest ładowarek 150 kW w Polsce?
- 716 lokalizacji ma punkt ładowania od 150 kW, razem 2159 punktów (ewidencja UDT, stan na 6 listopada 2026). Od 350 kW: 149 lokalizacji.
- Która sieć ma najwięcej ładowarek 150 kW?
- 266 lokalizacji od 150 kW ma sieć GreenWay, 54 ORLEN. Pełne zestawienie sieci jest w tabeli na tej stronie.
- Ile kosztuje ładowanie na ładowarce 150 kW?
- 2,99 zł za kWh to mediana ceny ładowania od 150 kW dla kierowców bez umowy z operatorem (2023 punkty z ceną w ewidencji UDT). Połowa punktów mieści się między 2,62 zł za kWh a 3,25 zł za kWh.
- Ile powiatów nie ma szybkiej ładowarki?
- 146 z 380 powiatów nie ma lokalizacji od 150 kW. Mediana odległości od środka takiego powiatu do najbliższej to 22,5 km w linii prostej.
- Co mówi AFIR o szybkich ładowarkach przy drogach?
- Rozporządzenie (UE) 2023/1804 (AFIR), art. 3 ust. 4 lit. a: wzdłuż drogowej sieci bazowej TEN-T ogólnodostępne strefy ładowania aut osobowych mają stać w każdym kierunku jazdy co najwyżej co 60 km. Termin 31 grudnia 2025 r.: każda strefa ma moc co najmniej 400 kW, w tym co najmniej jeden punkt od 150 kW; termin 31 grudnia 2027 r.: co najmniej 600 kW i dwa punkty od 150 kW. Na sieci kompleksowej TEN-T (art. 3 ust. 4 lit. b) ten sam odstęp i strefa 300 kW z punktem od 150 kW to wymóg dla połowy długości sieci na koniec 2027 r. i dla całej na koniec 2030 r., a 600 kW z dwoma punktami od 150 kW na koniec 2035 r.
- Ile ładowarek przybywa w Polsce?
- Od stycznia do końca października 2026 r. przybyło +1 608 punktów ładowania. W tym samym okresie 2025 r.: +3 718. Na koniec października 2026 r. było 16 538 punktów ładowania (+15,5% rok do roku). Przyrost ładowarek finwire to właśnie ta zmiana rok do roku, liczona co miesiąc ze statystyki UDT.
Dane na stronie mają charakter informacyjny i statystyczny. Pochodzą ze źródeł publicznych wskazanych na stronie i nie stanowią porady finansowej ani kredytowej.
Czy to narzędzie pomogło?Twoja ocena pomoże innym